上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司，同時(shí)還與美國，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)，同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn)，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術(shù)研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)，環(huán)保設(shè)施運(yùn)營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用，是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持，為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè)，實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
出現(xiàn)事故后應(yīng)采取怎樣的措施：
1、先行走,后固定附著。
2、先定點(diǎn)施工,后行走錨固。
3、先附著,后行走拆卸。主要針對(duì)的是“L”或“U”形建筑物。
4、先內(nèi)爬,后附著固定。主要是針對(duì)一些體型復(fù)雜的高層建筑。
5、在樓層上安裝塔吊。需要注意的是,要在樓板下加設(shè)支撐,至少連續(xù)兩層加設(shè)支撐

所有傳感器線束均采用屏蔽線，裝配準(zhǔn)確，抗電磁干擾，出廠均調(diào)整測試好傳感器初始位置，安裝時(shí)無需預(yù)置小車位置，安裝簡便，且經(jīng)過大量塔吊的安裝驗(yàn)證，安裝夾具獲得了國家保護(hù)；新型的回轉(zhuǎn)傳感器極大的提高了回轉(zhuǎn)的精度，同時(shí)也**了多圈測量回轉(zhuǎn)的行業(yè)需求，且安裝塔吊前無需人工統(tǒng)計(jì)塔吊的齒數(shù)，在防碰撞系統(tǒng)中該高精度回轉(zhuǎn)傳感器**了回轉(zhuǎn)角度測量的準(zhǔn)確性，從而**了塔群防碰撞功能的準(zhǔn)確性。

在現(xiàn)場不存在零線的場合（即沒有220V交流僅有380V交流），不兼容380V交流電的機(jī)器則無法實(shí)現(xiàn)安裝（市面上絕大多數(shù)監(jiān)測設(shè)備僅支持220V交流)嘉聯(lián)公司全系列產(chǎn)品可以適用220V交流電/380V交流電，安裝人員可以任意取兩根火線（380V交流電）給機(jī)器供電。

主要功能：
1.作業(yè)記錄
起重機(jī)的每次作業(yè)起止時(shí)間、載重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、高度以及計(jì)算出來的力矩。
2.司機(jī)操作記錄
通過攝像頭對(duì)司機(jī)室的錄像和錄音，記錄司機(jī)的所有操作行為及收到的指令，一般主機(jī)可以支持60天錄像內(nèi)容的存儲(chǔ)。
3.可視化操作
操作人員可以通過黑匣子的液晶屏，觀察當(dāng)前的重量及額重，也可以觀察到后方平衡臂上卷輪的情況。
4.遠(yuǎn)程管理
如有異常情況，黑匣子立刻將異常數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心的，或者以短信方式發(fā)送到管理人員手機(jī)。
5.管理平臺(tái)
所有數(shù)據(jù)通過GPRS發(fā)送到服務(wù)器，管理人員可以非常方便地通過管理平臺(tái)觀察每臺(tái)塔機(jī)的詳細(xì)情況。
6.遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)
通過遠(yuǎn)程發(fā)送指令，控制塔機(jī)電源，從而控制塔機(jī)動(dòng)作。主要使用者是塔機(jī)租賃公司，方面回款，有效控制塔機(jī)的使用期限。
塔機(jī)管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故，可極大的保證塔機(jī)的使用。通過前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)，在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的同時(shí)，通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運(yùn)行工況數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)（DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警，使得塔吊成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
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