塔吊和汽車吊——

非專業(yè)人員安全視覺(jué)管理葵花寶

目錄

第一部分 建筑行業(yè)塔吊安全控制的基本思路

第二部分 塔吊選型及定位布置思路

第三部分 塔吊安全可視化 不需要專業(yè)能力

第四部分 塔吊智能控制(設(shè)備本質(zhì)安全 行為安全)

第五部分 汽車吊安全控制

第一部分：建筑業(yè)塔吊安全控制的基本思路

推進(jìn)大型起重機(jī)械設(shè)備（塔吊）安全管理從集中整改向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變，提高塔吊安全能力。具體控制思路如下：

1、定人定崗，明確設(shè)備控制底線。項(xiàng)目應(yīng)明確專業(yè)/ 設(shè)備管理負(fù)責(zé)人（機(jī)械人員）負(fù)責(zé)塔吊和移動(dòng)起重機(jī)（汽車起重機(jī)）的安全管理，建立安全技術(shù)檔案，監(jiān)督設(shè)備供應(yīng)商的檢查和維護(hù)，組織項(xiàng)目部設(shè)備檢查和設(shè)備危險(xiǎn)作業(yè)，設(shè)備控制底線標(biāo)準(zhǔn)，明確機(jī)械設(shè)備安全管理責(zé)任。

2、合規(guī)資質(zhì)審查：檢查設(shè)備生產(chǎn)單位、設(shè)備租賃單位、設(shè)備安裝拆除單位的資質(zhì)是否符合國(guó)家要求，是否超出承包范圍。注：不得分包、非法分包、附屬等。

3、設(shè)備品牌/出廠年限：建議租賃合同明確出廠 5年以內(nèi)及一、二線大品牌塔式起重機(jī)（都明確表示，該行業(yè)特點(diǎn)給租賃單位帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)），降低舊設(shè)備造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)符合上述舊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的大型機(jī)械設(shè)備，應(yīng)制定專項(xiàng)管理計(jì)劃，加強(qiáng)檢查和維護(hù)

4、檢測(cè)評(píng)價(jià)：為降低設(shè)備本質(zhì)和控制風(fēng)險(xiǎn)，引進(jìn)設(shè)備第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)定期評(píng)價(jià)項(xiàng)目設(shè)備狀況，設(shè)備控制系統(tǒng)分析會(huì)議。

5、實(shí)施安全模型： 明確塔吊安全防護(hù)措施（包括：設(shè)備強(qiáng)推標(biāo)準(zhǔn)），包括防攀爬、附著操作平臺(tái)、駕駛員空中走道、塔吊墜、塔吊安全帶、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平防護(hù)網(wǎng)、定型電纜固定夾等。

6、要求維修單位每月至少進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù)（雙周維護(hù)-見(jiàn)合同要求）。所有設(shè)備的安全檢查和維護(hù)應(yīng)全面覆蓋，項(xiàng)目部應(yīng)做好過(guò)程圖像數(shù)據(jù)的監(jiān)督和保留。

7、加強(qiáng)輔助設(shè)備（包括汽車起重機(jī)等）的管理：相關(guān)單位應(yīng)在有效期內(nèi)向項(xiàng)目部提供相應(yīng)資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告和操作人員相應(yīng)證書(shū)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。

流程圖

單位及個(gè)人資質(zhì)證書(shū)、施工方案示意圖

第二部分：塔吊選型及定位布置思路

1、塔吊的主要參數(shù)應(yīng)滿足施工要求(桶原理):

主要參數(shù)：工作范圍、起重高度、起重量和起重扭矩。

2、綜合考慮，擇優(yōu)選擇：

塔吊主要參數(shù)指標(biāo)滿足施工要求時(shí)，還應(yīng)綜合考慮，選擇性能好、工作效率高、成本低的塔吊。

3、滿足塔吊覆蓋面和供應(yīng)面的要求：

塔吊覆蓋面是指以塔吊工作范圍為半徑的圓形圍為半徑的圓形起重機(jī)覆蓋面積；塔式起重機(jī)的供應(yīng)面是指水平運(yùn)輸手段（手推車）所能達(dá)到的供應(yīng)范圍。

4、滿足塔吊運(yùn)行工程中周邊環(huán)境條件的要求：

塔吊作業(yè)半徑內(nèi)應(yīng)盡量避免架空高壓線及現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物，防止吊臂、吊繩、吊鉤造成碰撞。

5、塔吊基礎(chǔ)定位及標(biāo)高：

塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在基坑外，應(yīng)盡量避開(kāi)室外整體管道密集區(qū)域，為整體工程施工創(chuàng)造良好條件。塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在基坑內(nèi)，應(yīng)避免與地下室墻、柱、梁系統(tǒng)接觸。并設(shè)置在防水處理更方便的位置。

6、滿足塔吊附著的位置和尺寸要求：

自升塔吊塔體連接到設(shè)計(jì)規(guī)定的獨(dú)立高度后，必須使用錨固裝置將塔體與建筑物連接(附著)。

7、滿足結(jié)構(gòu)施工設(shè)備和設(shè)施的空間位置要求。

8、滿足塔吊拆除要求。

9、考慮群塔作業(yè)的相互制約。

10、考慮到施工過(guò)程造成的風(fēng)險(xiǎn)、塔吊與周邊爬架的防碰撞措施、塔吊與周邊建筑物的防碰撞措施等其他施工因素。

第三部分:塔吊安全可視化-無(wú)專業(yè)能力

塔吊基礎(chǔ)防護(hù)欄

塔吊定型空中走道

多功能電纜固定夾

附墻定型操作平臺(tái)

附著裝置

接地措施

塔吊防攀爬措施

塔司防墜器

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平兜網(wǎng)

底部砌筑擋水臺(tái) 全封閉蓋板

避免積水

大臂設(shè)置安全帶

汽車激光定位

防脫鉤 安全警示色

塔頂和兩端安裝障礙燈

風(fēng)速儀

附耳板標(biāo)準(zhǔn)

附著操作平臺(tái)驗(yàn)收卡

設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

常見(jiàn)基礎(chǔ)節(jié)

片式基礎(chǔ)節(jié)

優(yōu)選斜爬梯式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得混合——應(yīng)嚴(yán)格按照塔吊使用說(shuō)明書(shū)執(zhí)行，同一塔吊上不得有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)偏差甚至螺栓尺寸偏差。注：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有銘牌，可檢查真實(shí)性。

第四部分:塔吊智能控制(設(shè)備本質(zhì)安全 行為安全)-監(jiān)控系統(tǒng)

塔吊監(jiān)控(黑匣子)要求:

1、信息監(jiān)控項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)塔吊的安全運(yùn)行狀態(tài)；

2、塔吊信息監(jiān)控指標(biāo)包括：超重、超扭矩起吊、強(qiáng)風(fēng)起吊、群 塔碰撞等。

3、指標(biāo)超限或不一致時(shí)發(fā)出報(bào)警，產(chǎn)生隱患整改指令，通過(guò)手機(jī)終端發(fā)送指標(biāo)報(bào)警信息 ，及時(shí)整改和糾正違法作業(yè)。

4、標(biāo)準(zhǔn)：負(fù)載監(jiān)測(cè)范圍0-99.99T，載重分辨力0.1T，扭矩監(jiān)測(cè)精度±5%；角度監(jiān)測(cè)精度±2°，風(fēng)速分辨率0.1m/s。

5、施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)將報(bào)警信息30s內(nèi)推人。

第四部分:塔吊智能控制(設(shè)備本質(zhì)安全 行為安全)-吊鉤可視化

吊鉤可視化：塔式起重機(jī)司機(jī)需要使用視頻設(shè)備觀察100米的實(shí)際環(huán)境，更需要使用視頻設(shè)備觀察盲區(qū)視頻圖像（在建筑過(guò)程中，由于建筑和自然形成的視覺(jué)盲區(qū)，特別是在高層建筑中），以整個(gè)吊裝過(guò)程可視化，以便知道，降低事故的可能性。

視線距離遠(yuǎn)：當(dāng)塔機(jī)高度較高時(shí)，司機(jī)基本上處于盲吊狀態(tài)，完全依靠地面人員的工作指操作，由于溝通不良，容易造成安全風(fēng)險(xiǎn)。

溝通困難：地面人員與司機(jī)依靠對(duì)講機(jī)的溝通方式，容易造成判斷誤差和誤操作；

管理困難：司機(jī)在高空作業(yè)時(shí)基本處于脫管狀態(tài)；只有一些無(wú)聊的數(shù)據(jù)可以追溯到安全事故，對(duì)事故判決基本沒(méi)有影響。

第四部分:塔吊智能控制(設(shè)備本質(zhì)安全 行為安全)-檢查到位

1

檢查到位是塔吊、施工電梯等大型設(shè)備設(shè)施安全檢查、維護(hù)、整改的典型管理系統(tǒng)。

2

檢查到位的首要任務(wù)是切斷不作業(yè)的紅線，發(fā)布虛假報(bào)告，真實(shí)發(fā)生作業(yè)行為，不斷提高作業(yè)質(zhì)量，顯著提高管理效率。

3

智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景檢到位示例：

1、該系統(tǒng)可用于塔吊等多種場(chǎng)合；

2、現(xiàn)場(chǎng)檢查維護(hù)時(shí)，各部位檢查點(diǎn)會(huì)瞬間變色，解決最后一米是否到位的問(wèn)題；

3、利用后臺(tái)直觀圖形和圖例上的檢查點(diǎn)，輕松控制檢查、維護(hù)、檢測(cè)、整改等操作行為。

第四部分:塔吊智能控制(設(shè)備本質(zhì)安全 行為安全)-其他措施

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)防松預(yù)警螺母

鉤警示燈 防碰撞裝置

駕駛室視頻監(jiān)控塔司不安全行為

鋼絲繩損技術(shù)原理定量判斷鋼絲繩損傷

第五部分:汽車起重機(jī)安全控制(汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)介紹)

第五部分:汽車起重機(jī)安全控制-六要素(操作管理流程)

第五部分：汽車起重機(jī)安全控制-安全目視化執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)防松預(yù)警螺母

水平顯示器

三色警示燈：

綠色-額定載荷的吊載荷的90%以下；

黃色:額定載荷上升載荷的90%~100%；

紅色起重荷載超過(guò)額定荷載的100%；

駕駛室監(jiān)控系統(tǒng)

強(qiáng)制開(kāi)關(guān)

雞心環(huán)鋼絲繩用繩卡固定